일주일만에 간사이 공항으로 다시 왔는데 이번에는 효고현으로 간다. 하지만 도착하는 첫날 오후에도 라운드를 하려다보면 11월 일본의 일몰이 오후 5시 정도라는 사실을 고려하지 않을 수 없다. 가장 가까운 이즈미사노 아니면 간사이공항 골프장은 이미 가보았기 때문에 고민하다가 사카이 시에 있는 사카이 (堺) 컨트리클럽을 골랐으니 여기는 3부까지 운영하기 때문에 조명을 설치해놨다는 것이 이유. 야간 라운드가 가능한 일본 골프장은 매우 드물지만 우리나라 경험으로 보면 3부까지 돌리면 코스 상태가 별로일 것이고, 주인이 아코디아라는 것까지 고려하니 아마도 후질텐데 그럼에도 가격이 (18홀 스루플레이에) 만엔을 넘어가니까 굳이? 싶었지만 그래도 안가본 골프장이니까 간다. 여기는 1971년 개장한 27홀 골프장으로, ..

일본도 일요일 오전의 골프요금은 평일의 두배가 넘기 때문에 나는 가급적이면 좀 멀더라도 저렴한 곳을 찾는데 와카야마현 아랫쪽에 가성비가 좋아보이는 키난 (紀南) 컨트리클럽이 있어서 가보기로 했다. 몇일전의 이나미 cc 후지 근방이니까 숙소에서 한시간 이상, 끝나고 공항까지도 비슷하게 걸릴 모양이지만 저녁 8시반 아시아나 항공편이니까 문제는 없을 것이다. 이 골프장의 설계자로는 도쿄레저개발이 적혀있던데 1976년에 골프장관리를 업으로 하던 회사가 직접 만들었다면 기대를 품지 않을 수 없다. 다만 날짜가 다가오면서 저희는 일본어 소통이 불가능하시다면 사양합니다 식의 이메일이 몇차례 와서 혹시라도 덜컥 취소되는 것은 아닐까 걱정스러웠고, 다행히 아무 일도 없이 체크인하고 플레이를 시작할 수 있었다.와서 보니까..

원래 이날은 오사카부(府)의 이바라키 시(市)에 위치한 이바라키 국제 (茨木国際) 골프클럽으로 예약했었는데 주말이긴 하지만 노캐디로 인당 29,000엔이라는 가격에 고민을 했고, 결국 간사이 지역에서 라쿠텐 평점이 가장 높았던 (이유가 궁금했음) 하나요시노 (花吉野) 컨트리클럽을 2만엔 미만으로 다시 잡았다. 설계자로 대일본토목이라는 회사의 카이즈 야스시 (海津康志) 씨와 함께 오카모토 아야코 (岡本綾子)라는 이름이 "감독"이라고 올라있던데 오카모토 씨는 7,80년대를 풍미했던 프로골퍼로, 일본에서만 44승, 미국 LPGA로 진출해서는 통산 17승에 1987년 상금왕과 올해의 선수상을 받았던, 우리나라의 박세리 급인, 전설이다. 이렇게 평가가 높으면서 여전히 잘 관리되는 회원제 골프장을 20만원도 되지 ..

지난 주에는 나리타 공항으로, 이번 주에는 간사이 공항으로 가서 몇일간 골프를 친다. 한번 가봤던 골프장은 다시 안간다는 주의로 살아왔지만 여기만큼은 초록의 잔디에서 다시 쳐보고 싶었다. 유명하거나 고급이라서가 아니다. 내 경험상 이나미 후지가 초가성비 일본 골프장의 절정같은 곳이라서 초행길인 동반자들에게 한번 경험하게 해주고 싶었다. 간사이 공항으로 들어오면 차로 한시간 이상을 가야하는, 와카야마 현의 바닷가에 위치한 18홀 골프장인데 재작년 3월에 (점심식사까지 포함하여) 인당 6천엔 정도로 27홀을 돌았었고, 오후 스루플레이인 이번에는 4천엔대로 부킹했다. 거기다가 나는 라쿠텐 고라에서 3천엔 할인쿠폰까지 먹였으니 거의 공짜 라운드였다. 이나미 컨트리클럽 후지 (いなみ カントリークラブ フジ)는 가토..

귀국일이 월요일이긴 했으나 어쨌든 공항에서 가까운 골프장으로 골라야 안심이 되니까 오미가와 도큐 (小見川東急) 골프클럽으로 부킹했다. 여기도 이름에서부터 도큐리조트 소속임을 알 수 있겠는데 이미 우리에게도 친숙한 이름인 미야자와 조헤이 (宮澤長平) 씨가 설계한 18홀 회원제 골프장이다. 나리타 공항에서 30분 거리인 가토리 시에 있는 (우리가 부킹이 가능한) 골프장들은 몇군데 안남은 셈인데 라쿠텐이나 구글맵 평점은 여기가 가장 높다. 마지막까지 저울질한 글렌오크스 골프클럽은 원래 아코디아 소속이라서 제껴놓았으나 PGM과 합병되면서 (나라시노, 오크힐스 등과 함께) 그랜드 PGM 홈페이지에 올라갔으니 뭔가 더 좋아졌을 것도 같았다 (다음에 이쪽으로 가면 꼭 가보리라).과연 월요일 오전이라 골프장 전체가 조..

훌륭한 골프장들이 넘쳐나는 이바라키현이라 주말에는 가격이 꽤나 비싸지는데 여기가 "그랜드" PGM으로 분류되지는 않으면서 그 수준을 뛰어넘는다고들 해서 (덕분에 가격은 몇천엔이라도 저렴) 부킹했다. 올드오차드 (オールドオーチャード) 골프클럽은 Jim Fazio 설계의 고급 회원제였다가 2천년대 초반에 PGM 골프장이 된 곳이며, 인근 그랜드 PGM 코스들이 2만엔을 넘어가는 주말임에도 점심식사 포함해서 18,000엔으로 친다. 우리나라라면 저렴하다고 하겠지만 일본에서 이 가격대라면 기대수준이 높아질 수밖에 없다. 물론 (일본에서도) 평일과 주말의 그린피는 두배 이상으로 차이가 난다.골프장으로 진입하면서 클럽하우스를 보니까 (지네들 말로는 유럽의 성을 모티브로 했다고는 하는데) 동그란 돔형 지붕이라서 내게..

이바라키 공항의 서쪽에 그랜드 PGM 골프장으로 치요다 컨트리클럽과 세고비아, 이시오카 골프클럽 등이 모여있는데 다 가보면 좋겠지만 (자주 갈 동네니까 조만간에...) 가격과 접근성을 고려하여 이번에는 세고비아 골프클럽 치요다 (セゴビアゴルフクラブ イン チヨダ)를 가기로 했다. 이름에서부터 스페인 컨셉임을 알 수 있을텐데 유럽을 한없이 동경하던 일본인들의 취향 탓일 것이고, Desmond Muirhead 설계로 1993년에 개장했다고 한다. 이분은 일본인들이 상당히 좋아하는 코스 디자이너이며, 물을 적절하게 배치하는 식이라서 일단 이국적으로 아름다운 홀들을 만든다. 원래의 자연을 살리기보다 자로 잰듯이 설계에 따라 인위적으로 코스를 만들기 때문에 호불호가 있을 스타일이지만 그의 디자인을 싫어하는 사람은 ..

이름부터가 지바의 벚꽃마을이니까 봄에 갔으면 더 좋았겠다 싶은 지바사쿠라노사토 (千葉桜の里) 골프클럽은 요시자키 미츠오 (吉﨑満雄) 씨가 설계하여 1984년에 개장한 회원제였다. 일본 경제의 최전성기를 누리던 당시의 이름은 지바스프링스 컨트리클럽이었다고 하며, (흔한 스토리지만) 버블이 붕괴된 2천년대 중반에 아코디아로 인수되어 지금에 이르고 있다. 아코디아 퍼블릭답게 지금은 저렴한 가격이지만 카트가 페어웨이에 들어가거나 라커를 쓴다거나 이런 소소한 부분에 다 추가금이 붙는 시스템은 나름 합리적이라고 생각한다. 우리는 어차피 나리타공항으로 도착한 첫날의 오후 스루플레이라서 (인당 6천엔의) 기본 요금으로만 했다. 18홀 그린피에 카트까지 해서 6만원이 안되는 가격을 내자면 사실 이런 수준의 골프장에서는 ..