골프장 방랑기

일본에서의 귀국일 골프는 시간을 가늠하기가 어려워서 항상 고민스럽다. 넉넉하게 잡는다고 했어도 주말에는 밀리고 밀려서 7시간까지 걸리는 경험도 했었고, 평일보다 두배 이상으로 뛰는 그린피에 공항에서 가까운 골프장을 찾기도 쉽지 않다. 토요타시 외곽의 이나부 컨트리클럽 (稲武カ ントリークラブ)은 원래는 도착일 오후에 치려고 했었는데 공항에서 차로 거의 두시간이나 걸린다고 해서 취소한 곳. 그래도 나고야 인근이나 토요타 시에서는 평점이 좋은 골프장이고, Peter Thomson이 설계한 회원제라서 살짝 아쉬워하다가 귀국일 오전 7시반쯤의 티타임으로 다시 잡았다. 이것도 처음에는 점심을 포함하여 만2천엔 정도로 부킹했다가 다시 스루플레이 플랜으로 바꾸었는데 새벽에 숙소에서 나와서 2시간, 끝나면 공항까지 다시..

일본의 행정구역은 도도부현 (都道府県)으로 나뉘는데 총 43개의 현이 있다고 하며, 나는 지금껏 열개도 되지않는 동네를 가봤을 뿐이다. 보통 중부 (츄부) 지방이라고 하면 나고야 시가 속한 아이치, 기후, 그리고 미에 현까지를 말하는데 미에현에만 60곳이 넘는 골프장이 있다고 한다. 미에현에서의 이틀째도 역시 엑설런트 골프 이치시온천 ( 一志温泉) 코스에서 27홀 플레이를 했다. 어제의 이세오토리 (伊勢大鷲) 코스보다도 저렴하게, 27홀 (1.5R) 라운드에 점심까지 해서 6천엔 정도로 예약했는데 몇달전 서둘러서 잡았을 당시에는 아코디아 골프장들만 (3,4개월 전에 티타임이 열린다) 보여서 고민없이 부킹했지만 나쁜 결정은 아니라고 생각했다. 평점이 좋고, 가격이 저렴한 Gary Player 설계의 골프장..

미에 현에는 엑설런트 골프클럽 (エクセレント ゴルフクラブ)이라는 이름으로 여러 골프장이 있던데 지금은 아코디아 소속이지만 원래 회원제였던 곳들이라 대개 평이 좋다. 이번에 우리가 가는 곳은 그중에서도 이세오토리 (伊勢大鷲, 자동번역으로는 이세오와시 등으로 읽히는데 구글맵 리뷰에서 어떤 일본인이 "오와시라고 생각했는데 현지에서는 오토리라고 발음해서 신기했다" 그렇게 써놓았다) 코스인데 나고야로부터 교토로 향하는 길에 있는 쓰시 (津市)에 있어서 한시간 이상을 차로 가야했지만 그럴 가치는 있을 곳이었다. 언제였는지 기억이 가물가물한데 타이거 우즈와 마루야마 시게키 (丸山茂樹, 마쓰야마 히데키 아님)의 이벤트 대결이 펼쳐졌던 장소이기도 하고, 고바야시 미츠아키 (小林光昭) 씨의 설계로 1998년에 개장했다고 ..

춥고 길었던 겨울이었다. 3월 중순이 되었고, 그사이 국내에서 한두번 골프장에 갔지만 여전히 코스 곳곳에 눈이 쌓여있는 모습을 보고는 아직은 아니다 싶었다. 그러다가 나고야에 일이 있어서 가는 길에 골프나 좀 쳐보려고 팀을 만들었는데 단톡방에 올리자마자 삼십분도 안되어 네명이 만들어졌으니 골프에 대한 목마름은 나만의 문제가 아니었다.오전에 나고야 공항으로 들어와서 첫번째 골프장은 미에현 스즈카의 숲 (鈴鹿の森) 골프클럽으로 정했다. 평일이라 아이치현 등에도 괜찮아보이는 골프장들이 많았지만 공항에서의 거리가 만만치 않아서 아직 해가 짧은 3월에는 이동거리가 멀면 해지기 전에 18홀을 끝내기 어렵다는 생각이었다. 스즈카라는 동네도 미에현에 있지만 레고랜드를 지나는 고속도로를 타니까 공항에서 한시간이 걸리지 ..

귀국하는 날이라 오사카부에 있는, 간사이공항으로 가는 길에 있는 골프장을 검색하다가 여기를 찾았다. 코큐 컨트리클럽 (光丘カントリー倶楽部)이라는 이름인데 크롬의 자동번역 기능으로는 미쓰오카라고 번역되니 일본어는 정말이지 (특히 한자나 외래어의 발음에 있어서는) 뭐가 뭔지 모르겠다. 아무튼 평점이 높으면서도 가격이 적당한 곳으로 찾은 것인데 바로 옆에 세이큐 (聖丘) 컨트리클럽이라는 곳과 붙어있고 (지나가면서 보니 여기가 더 좋아보였다), 코큐 퍼블릭 코스라고 9홀 코스도 있더라. 그러고보니 올 3월에 인근의 Sennan 컨트리클럽에서 골프치고 귀국하던 기억과 비슷한데 당시에는 10시대 티타임에 저녁 7시반 비행기였고, 예상보다 오래 걸린 라운드로 샤워도 못한채 공항으로 향했었다. 이번에는 9시 중반에 시..

일주일만에 다시 찾은 일본. 고베 인근의 효고현은 일본 골프의 발상지라고 할만큼 오래된 고급 골프장들이 많지만 가성비가 좋은 곳들도 넘쳐난다. 코로나 직전에 쯔이엔 등의 골프장에 와본 적도 있었는데 당시에는 어리버리했던 시절이라 여행사를 통해서 부킹했던 기억. 이날은 가급적 저렴하면서도 27홀이 가능할 곳으로 찾다가 호메이 컨트리클럽 (鳳鳴カントリークラブ)을 인당 7천엔 정도로 잡았다. 이 골프장은 후쿠이 야주하치 (福井八十八)와 후쿠이 마사이치 (福井正一) 씨가 (성이 같으니 아마도 형제?) 함께 설계한 27홀 골프장으로, 효고현 사사야마 (兵庫県篠山)라는 동네에 있어서 고베 시내에 잡은 숙소에서는 한시간이 넘게 걸린다 (篠山의 발음이 번역기로는 시노야마라고 나오니 일본말은 정말 모르겠다). 이쪽 동네..

귀국하는 일요일에 어디를 가볼까, 공항까지의 동선과 라쿠텐 평점 등을 고려해서 찾다가 결정했던 곳이 (원래는) 후쿠오카 센추리 골프클럽 (福岡センチュリーゴルフ倶楽部)이었다. 워낙 좋다고 소문난 골프장이었는데 용하게도 부킹에 성공했었으나 출발 몇일전에 갑자기 예약이 취소되었습니다 자세한 내용은 골프장 측으로 직접 문의바랍니다 그런 메일이 날아왔다. 항간에는 외국인을 받지 않는다거나 받더라도 일본어가 가능한 사람들만 부킹할 수 있다 그런 골프장이 일본에 있다고 듣긴 했었는데 네이버에서 후쿠오카 센추리를 검색하면 한국말로 된 후기가 몇 페이지에 걸쳐 나오니 그것도 아닐 것이다. 암튼 전화해서 따질 주변머리가 아니어서 혼자서 씩씩거리다가 기왕 이렇게 되었으니 캐디를 써야하는 회원제를 가보자며 급하게 다시 잡은 ..

이날은 혹시라도 27홀이 가능할까 싶어서 아소이즈카 골프클럽 (麻生飯塚ゴルフ倶楽部)으로 부킹했다. 설립자와 코스 설계자 모두 유명한 회원제 골프장으로, 아소 타카키치라는 분은 막말로 구설수가 끊이지 않았던 아소 타로 (전)총리의 부친일 뿐만 아니라 자신이 직접 운영하던 아소광업에서 징용된 조선인 만여명을 강제노역시켰던 것으로도 악명높은 사람이다. 설계자인 후지이 요시마사 (藤井義将) 씨는 1971년에 42세의 나이로 일본오픈을 우승한 분인데 점보 오자키 등의 스승이기도 했다. 프로골퍼로, 그리고 교습가로 이름을 떨친 후지이 씨가 설계한 첫번째 코스가 아소이즈카 골프클럽. 아소광업의 요시쿠마 탄광이 있던 자리에 만들어진 이 역사깊은 골프장은 1973년에 개장한 이래 히로히토 왕세자 등을 회원으로 두고 있었..

라쿠텐 고라에서 어디를 가볼까나 들러보다가 평점이 4.7이나 되는 골프장이 나와있어서 이건 참을 수 없지 하며 잡았다. 경험상 라쿠텐 평점이 4점 이상이면 대개 후회할 일이 없었는데 소비자의 평가라는 것이 가격이나 접근성, 친절함 등의 (코스와 상관없는) 요소에 의해서도 좌우되긴 해도 그중에서 적당한 가격대로 부킹하면 언제나 만족스러웠다. JR 우치노 컨트리클럽 (内野カントリークラブ)은 이름에 JR이 들어있으니 일본철도회사가 주인이 아닐까 싶은데 오자사 쇼우조우 (小笹昭三) 씨가 설계하여 1992년에 개장했다고 하니 (일본에서는) 비교적 신생 골프장인 셈이고, 이미 한국인들에게 좋다고 소문나서 가장 많이들 가는 곳이라고 한다. 한국은 이제 추워지기 시작했지만 후쿠오카 날씨는 아직도 낮에 20도를 넘어간다..

하코네에서의 3일이 끝나서 오전 라운드 후에 공항으로 향하는 일정이다. 주변에 괜찮아보이는 골프장이 천지라서 이번에 못가서 아쉬운 곳들도 많았는데 고민하다가 오다와라조 컨트리클럽 (小田原城カントリー倶楽部)으로 결정했다. 바로 근방에 성이 있기도 하지만 (그런데 오다와라성은 골프장보다 더 최근에 지어진 듯 쌔삥이다) 일단 구글맵에서 찾아보다가 이 골프장의 6번 홀의 (하늘과 바다가 맞닿은) 사진을 보면 무조건 클릭할 수 밖에 없는 경치였다. 일요일 오전임에도 하코네 골프장들은 가격이 저렴한 편이었는데 점심을 포함하여 만오천엔 정도였으니 그저 행복했다. 설계자는 (주) 일본골프증권이라고 홈페이지에 적혀있는데 골프증권사가 있었다는 것도 신기했지만 일본경제가 상승하던 1973년 개장한 것으로 되어있으니 대충 만..